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燃料电池控制策略开发

氢探燃料实验室条件

安全供氧系统
最高到150KW电子负载、电机台架
高低压，大功率供电电源
NI数据采集系统

调试与系统标定
- 基于台架的功能调试
- 基于整车的标定与调试
- 燃料电池控制器HIL测试
燃料电池控制系统
- 燃料电池系统仿真MIL
- 基于模型的控制策略开发
- 功能安全的软件设计
- 整车集成控制策略
系统匹配及设计
- BOP匹配与计算
- 结构布局设计与集成
- 系统失效和危害性分析

燃料电池控制策略开发

基于模型的控制策略：

正向研发：MIL、PIL、HIL
满足MAAB开发规范
支持信号流和系统开发方式
驱动与应用、数据与模型的分离
灵活、移植性强的模块化建模

先进的燃料电池控制理论：

完整的控制功能模块
半物理控制模型（理论+标定数据）
热力学+电化学基础的支持
保证动态和与静态高精度指标
控制鲁棒性高，稳定性强

丰富的Know-How：

可靠、安全的开关机策略
高精度稳态和动态指标控制
多因素的功率控制策略
无增湿器启动控制
-35℃无辅助低温冷启动
近千条故障处理经验
水少、堵、弥散的预估

手机: 18610567442(陈先生)座机:0531-88289902

邮箱: support@fuelcellin.com

地址:山东省济南市历城区唐冶中路3777号国泰唐坊13栋

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